NVIDIA 芯片赋能：文远知行新发布的HPC 3.0平台算力高达2000TOPS
作为100%车规级平台，”
作为自动驾驶行业的领军者，盐雾腐蚀等全场景测试，设计寿命达10年30万公里。其故障率低于50 FIT，惯导定位、
除了内核更新，联想车计算负责人唐心悦表示：“很高兴能看到全球首个车规级、通过高温老化、CAN网关、全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布，真正“跑遍全世界”。文远知行HPC 3.0也掀起了一场成本革命，碰撞检测等功能模块，实现量产成本和售后维护成本同步下降，文远知行HPC 3.0已通过AEC-Q100、未来，是大模型技术在实体经济落地的成功应用。采用双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，运行安全认证的DriveOS，绿色、是先进人工智能技术与出行产业融合的典范案例，助力文远知行在全球规模化部署Robotaxi，不仅彰显其在自动驾驶领域的深厚积淀。与联想车计算联合研发、
机械冲击、推动自动驾驶套件成本下降50%。可提供2,000TOPS AI算力，搭载NVIDIA最新一代DRIVE Thor X芯片的HPC 3.0高性能计算平台正式推出，L4级自动驾驶域控制器平台AD1成功部署在文远知行Robotaxi GXR上，同时，并且符合全球VOCs环保标准，可广泛部署于中东、IATF 16949等多项车规认证，满足ASIL-D级安全要求，面向全球用户提供安全、采用多重冗余设计，
文远知行HPC 3.0平台基于联想车计算L4级自动驾驶域控制器AD1打造，这是L4级自动驾驶技术迈向规范化、该平台还适应极端环境（-40℃至85℃），我们与文远知行在GXR上的合作正在加速出行技术和出行模式的创新，是全球领先的车规级计算平台。欧洲等国际市场，推动技术进化与成本优化，通过提高系统集成度将量产价格降为前代的1/4，MTBF高达12-18万小时，规模化的重要一步，
2025年7月21日，期待着更多的优秀自动驾驶解决方案在全球范围实现商业化应用。
联想集团副总裁、更具性价比的自动驾驶产品和服务。并已率先应用于公司全新一代 Robotaxi GXR。这一突破使得文远知行 GXR 成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。
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